(서울=연합인포맥스) 이윤구 기자 = 현대제철이 강도와 성형성이 우수한 고강도강 브랜드 '울트렉스(ULTREX)' 를 선보인다고 7일 밝혔다.

울트렉스는 충격에 강한 초고장력강으로 자동차 내·외판, 구조재 및 섀시 부품이 요구하는 특성에 최적화된 핵심소재이다.

울트렉스에 포함된 강종은 현재 개발 중인 3세대 강판 4종을 포함해 센터필러, 프런트 범퍼빔 등 자동차 주요 부위에 쓰이는 31종이다.

울트렉스는 탄소 함량을 최적 비율로 조절하고 철저한 냉각 제어 공정을 거쳐 강한 강도와 우수한 성형성을 강점으로 가지고 있다.

자동차 소재에 적용할 경우 충격을 흡수해 운전자의 안전을 보장하고 다양한 형태로 가공이 가능해 구조재 및 부품에 활용하기 적합하다.

울트렉스의 대표적인 강종으로 MS(MartenSitic)강, ACP(Advanced Complex Phase)강 등이 있다.

울트렉스 중 가장 높은 강도를 가진 MS강은 차 사고 시 외부충격을 효과적으로 흡수해야 하는 부위인 프런트 범퍼빔이나 사이드 아우터 등에 적용된다.

잘 굽히고 용접성이 우수한 ACP강은 구조가 복잡하고 타 부품과의 용접성 확보가 필요한 프런트필러 인너 로어 패널 등에 쓰인다.

현대제철은 이 외에도 미래 핵심 강종인 3세대 강으로 주목받고 있는 AMP(Adavanced Multi-Phase)강, Q&P(Quenching & Partitioning)강을 울트렉스 강종으로 개발 중이다.

3세대 강은 기존에 개발된 초고장력강보다 한층 높은 인장강도와 연신율을 보유해 높은 충격 흡수는 물론 고성형성을 요구하는 부품에 널리 쓰일 예정이다.

이 밖에도 1.5GPa(기가파스칼)급 냉연 도금강판을 개발하며, 1.8GPa급 핫스탬핑강을 양산적용 추진 중이다.

1.8GPa급 강판은 가로·세로(10cm x 10cm)인 크기에 1t급 준중형차 약 1천800대를 올려도 버틸 수 있다.

현대제철 관계자는 "울트렉스로 현대제철 고강도 강재의 차별화된 특성과 기술력을 알리겠다"며 "향후 수소 및 전기차 등 미래 친환경 자동차의 소재 공급 및 플랫폼 개발에 적극 참여해 모빌리티 소재 산업을 이끌어 가겠다"고 말했다.

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