4일 다우존스에 따르면 코메르츠방크의 분석가들은 "정부가 중고차 프로그램의 직접적인 지원 메커니즘을 부여하지 않았기 때문에 자동차회사들이 2019년 배당금을 철회해야 한다는 정치적 압력이 다소 누그러졌을 수 있다"고 말했다.
BMW는 2.50유로의 배당금을 지급했지만, 다임러와 폴스크바겐은 코로나19 위기 이후 배당금을 지급할지 여부를 확정해야만 한다. 다임러의 AGM은 7월 8일 이를 확정하고, 폴크스바겐은 아직 날짜를 정하지 못했다.
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곽세연 기자
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